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北京西站春运将发送1206万旅客

  为确保春运期间旅客列车安全出行,福州铁路部门开展了春运前的安全专项大检查 供图/新华社

  本报讯(记者 王薇)昨天,铁路部门开售农历除夕(2020年1月24日)火车票。

  当天,北京西站地区召开2020年春运工作动员部署大会,北京青年报记者了解到,2020年1月10日起至2月18日止,春运40天,北京西站预计运送旅客1206万人(日均到发30.2万人),比2019年1191万人增长1.3%。

  据铁路部门预测,节前客流高峰期为1月18日至1月23日,北京西站日均发送旅客在23万人以上;高峰日为1月22日至23日,预计发送旅客25万人。节后到达高峰日为1月30日、31日,预计到达旅客23万人。农历正月十五过后,务工流与探亲客流交汇,且临近开学,随着学生客流的加入,到达客流高峰期将从2月9日持续到2月23日,日均到达旅客21万人左右。北京西站预计开行列车213.5对。其中,图定列车185.5对,同比增加13.5对;临客28对。

  此外,春运期间,西站地铁客流预计将首次突破800万大关,达到805万人次,日均20.1万人次,同比2019年增长3%。公交预计运送旅客379万人(日均9.5万人),比2019年同期382.9万人,同比下降1%。

  据北京西站地区管理委员会介绍,春运期间,将进一步提高地铁运能,推动地铁成网延时运行,在地铁7号线、9号线延长夜间运营时间的基础上,积极争取地铁4号线、1号线、2号线同步延时。

  体验

  抢票软件一定能买到火车票吗?

  2020年农历除夕火车票正式开售,有人特地定了早上7点55分的闹钟“盯着”12306网站8点放票;也有人早早在第三方抢票平台提前预付票款、开通免密支付预约抢票,甚至付费升级、转发获取“加速”。但第三方平台抢票真的靠谱吗?业内人士指出,无论使用哪款第三方软件抢票,最终都要在12306火车票预定系统后台按照序列“排队”,消费者支付的加速包费用只是提高了抢票成功的概率,并不能保证“一定抢到票”。同时,部分第三方软件平台还存在信息泄露等风险。

  现象

  第三方平台推“加速”抢票 称算法生成“成功率”

  北京青年报记者近日体验了去哪网、智行、飞猪和携程等几款第三方抢票APP,发现几款软件在声明中均提到“不保证100%抢票成功”,并提醒用户,建议先买个“保底票”,证明软件只是增加了抢票成功的概率。

  去哪网抢票页面显示,低速抢票成功率为10%,售价0元/份,光速抢票成功率为33.9%,售价为50元/份。其双通道抢票说明称“成功率是根据历史数据、当前用户需求、铁路运行计划、时常热门车次查询数据、用户出发时间等数据,通过大数据算法生成的动态数据,仅作为一般参考”。

  智行APP推出优先出票特权和加速抢票服务。截至北青报记者发稿前,该平台显示今日已有240多万人在线抢春运火车票。该平台表示,优先出票特权即在相同抢票速度下,有票优先出,价格为10元/人。加速抢票服务则分低速、中速、快速、高速、极速、VIP共6个选项,价格分别为每人0元、10元、20元、30元、40元及50元。以2020年1月24日从北京前往西安的高铁G89为例,低速抢票成功率预估为18.8%,购买10元的中速加速包后成功率达到38.7%,在购买50元/份的VIP加速包后,抢票成功率将提升到67.1%。

  飞猪APP抢票页面显示,抢票速度分为低速、快速、高速和光速。其中,低速抢票为免费,而快速、高速和光速分别收费20元/份、40元/份及60元/份。以2020年1月24日从北京前往西安的高铁G349为例,抢票成功率预估为60.2%,在购买60元/份的光速加速包后,抢票成功率将提升到66.8%。

  北青报记者查阅携程抢票页面发现,其在抢票说明中提到,大数据显示开车前1-3天抢到票的概率更高。

  几款抢票软件都把双通道抢票(包括候补购票通道与余票监控通道)设定为已开启状态,并显示抢票成功率更高。飞猪双通道抢票说明强调,每个候补抢票单,最多可同时预定3张车票,且最多可添加2个相邻日期。

  释疑

  “候补购票”优先抢票平台排队 12306官网统一出票

  业内人士戴先生告诉北青报记者,其实抢票功能不难开发,就是技术人员破解了12306的登录验证码识别。

  戴先生说,从12306网页版和APP上模拟人工购票请求,让程序自动购票。“‘他们机器多,网速快,还有电脑识别验证。’这是很多人相信这些抢票平台的主要原因”。

  戴先生表示,今年12306开发了“候补购票”功能,第三方购票软件需要等到12306候补列表里所有人都买到票以后才能去抢票,如果当候补的人数大于等于可购票数时,就没有票可以给第三方购票软件去抢了。

  对于一些“第三方还有票,但12306官网售罄”的现象,业内人士和12306的工作人员表示可能有两种情况,一是第三方平台通过自己名下提供身份证信息的名单购买了部分票,之后会通过机器退票再抢票的形式进行购买,但不一定能再抢到;二是第三方平台自己进行“空买空卖”,“就像买机票一样,有可能下单了最后没出票,到时候只能退钱。”戴先生说。

  同时12306工作人员表示,无论是哪个平台购票,出票的都是12306官网,且通过第三方平台购票,出现问题时,12306并不负责退票、换票和售后等业务,因此建议市民不要轻易将身份证信息透露给第三方平台,以防信息泄露。

  戴先生对此表示认可,“以前第三方平台依靠纯技术就能解决抢票功能,但现在12306的验证码升级了,除了数字还要识别图片中的物品、形状甚至人物。由于有些平台没有能力开发图像算法学习,所以就加上了人工干预,确实有信息泄露的风险”。

  说法

  “代购”“代售”性质不同 经营“抢票”存法律风险

  北京圣运律师事务所的连大有律师认为,节假日购买火车票等加价刷票,虽然给大家提供了一种便利,但是基于车票的总量是固定的,有消费者得到便利的同时,也会给其他消费者带来不便。实践中有购票网站要增加20元、40元、甚至近百元更多的整数倍的费用才能获得相应数量的加速包,该种抢票行为存在一定的法律风险。

  首先,抢票是“代购”还是“代售”性质不同,导致抢票是合法还是违法的界定不同。

  如抢票属于代售,则根据规定,从事铁路火车票代售的网点,不仅要经过工商行政管理部门批准,还要通过铁路客运部门的考核。

  即使具备相关资质,代售火车票每张收取的手续费为5元,超过此数则属违规行为。如果没有相应资质,其提前囤票的行为可能会触犯刑法的非法经营罪。

  此外,网络运营者应当对其收集的用户信息严格保密,并建立健全用户信息保护制度。网络运营者不得泄露、篡改、毁损其收集的个人信息,更不能未经被收集者同意,向他人提供个人信息。

  如果抢购网站或APP对顾客的信息收集未进行严格保密,被不法分子获取,可能造成侵权或引发其他的违法犯罪。

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